Ouigo, la filial operadora de los ferrocarriles ingleses que compite con Renfe en la alta velocidad ‘low cost’, tiene previsto su puesta en marcha en el segundo semestre de 2024 sus operaciones en la línea de alta velocidad Valladolid-Segovia-Madrid, con dos trenes, de 509 lugares cada uno, de ida y otros tantos de vuelta, que permitirán viajar con billetes hasta un 50 por ciento más baratos tanto a estrenoa hora, como al final de la jornada.
Así lo ha anunciado la directora general de Ouigo, Hélène Valenzuela, quien se ha reunido con el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, para analizar los planes de la compañía, que tiene a Segovia y la capital del Pisuerga como metas de su primera fase de expansión hacia el norte, Puesto que de momento descartan operar en otras provincias con alta velocidad como Zamora, Palencia, León y Burgos, informe Ical.
En ese sentido, la empresa ha adquirido dos trenes, dos plantas y 509 plazas, para circular por la línea entre Valladolid y la estación madrileña de Chamartín. Además, también ha iniciado el procedimiento para homologarlos y tiene que comenzar una formación a los maquinistas, para que tengan la habilitación para esta ruta. Con ello, esperamos recibir la autorización de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria en el verano del próximo año.
En estos momentos, la empresa española, vinculada a los galos ferrocarriles, es la esperanza de los resultados de los informes sober capacidad solicitada al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para sus cuatro trenes diarios entre Valladolid, Segovia y Madrid. En principio, manejan como horarios de frecuencias a primera y última hora, así como el enlace con el tren que desde la capital va a Alicante.
La empresa destaca que ofrecerá hasta 14.000 plazas semanales, aunque podría volver a unir trenes, pasando de 509 asientos a 1.018. Esto, dijo la directiva, permite reducir los precios por la economía de escala, si bien ofrecen plazas XL, con café a bordo, y tiempos de viaje propios de la alta velocidad, que en el caso de Valladolid rondarían los 60 minutos.
