Nuestro sitio web utiliza cookies para mejorar y personalizar su experiencia y para mostrar anuncios (si los hay). Nuestro sitio web también puede incluir cookies de terceros como Google Adsense, Google Analytics o YouTube. Al utilizar el sitio web, usted acepta el uso de cookies. Hemos actualizado nuestra Política de Privacidad. Haga clic en el botón para consultar nuestra Política de Privacidad.

Ir al Dakar como prácticas de la universidad: «Muchos miran nuestro coche con desconfianza»

Ir al Dakar como prácticas de la universidad: «Muchos miran nuestro coche con desconfianza»

Actualizado

15 antiguos alumnos de la Universidad Nebrija diseñan uno de los vehículos participantes en el rally y ofrecen asistencia en el terreno. «Habr cosas que salgan mal, pero también le pasa a Audi. Estamos aquí para aprender», de Sergio Corbera, jefe de proyecto

Antiguos alumnos de la Nebrija trabajar en el coche de los Plaza.
Antiguos alumnos de la Nebrija trabajar en el coche de los Plaza.Alberto PérezNEBRIJA

En el camping del Dakar, en estas primeras etapas, mecnicos de varios equipos se arremolan alrededor del coche de Plaza Manolo tu eres hija Mónica. Es diferente. A simple vista el vehículo ya se ve más ligero que el año anterior y también más aerodinámico; en definitiva, más rápido. Es interesante. Al lado unos chavales explican qu’ellos se han encargado de disear los cambios y que lo han hecho como trabajo de prcticas de su Grado. Ellos? Tan jvenes? S, s, hola. Forma parte del equipo de la Universidad Nebrija de Madrid que se ha volcado en los últimos meses en ejorar el 4×4 de los Plaza para conseguir que el próximo 15 de enero legue a la meta de Jeddah. Aire fresco para un rally en el mayora sabe de hace aos y aos.

«Creo que muchos miran nuestro coche con desconfianza. Piensan: ‘Cmo va a acabar el Dakar un coche que han diseñado unos chavales? Pero confiamos en todo el trabajo que hemos hecho. Habr cosas que salgan mal, pero tambin le pasa a Audi. Y, además, para eso estamos aqu: para aprender», comenta desde Arabia Saud sergio corbera, director de la rea ​​del Automvil y Mecnica de la Nebrija y uno de los responsables del proyecto. Hace unos meses reunimos a 15 alumnos, 10 del Grado de Mecánica y Automoción y cinco del Master de Vehículos de Competición, y les pusieron a pensar en cómo mejorar el Sodicars BV2 de Manolo y Mónica Plaza, un autocar fiable, pero obsoleto. La sorpresa de los jvenes lleg cuando les confiesan que realmente modificaran el vehculo y que, como ha ocurrido estos das, algunos viajaran al rally para ayudar sobre el terreno. Un proyecto ilusorio, un aprendizaje intangible, que nació de un accidente. De un accidente grave.

NEBRIJA

Porque Manolo y Mónica Plaza pueden perderse la llamada de la Universidad Nebrija. El ao pasado, el padre, a Veterano del Dakar, que debutó en 1996, y su hija, que desde hace tres ediciones le hace de copiloto, fueron embestidos por un camin en la cuarta etapa y su mvil qued daado. Funcionaba slo a ratos y se apagaba sin avisar hasta que no se encendi ms. Por suerte, en esos estertores del aparato, cuando los Plaza estaban en el aeropuerto de regreso a casa, recibieron la llamada de los maestros de la Nebrija. La idea de contar con la ayuda de unos jvenes les gust y ms les gusta ahora el resultado.

Un proyecto en cinco aos vista

«Tienen muchos conocimientos y muchísima ilusión. Les falta experiencia, trabajar con las manos, la práctica, pero es normal. Para eso están aqu. Este ao nos ha faltado tiempo para ms. Hemos evolucionado piezas importantes, pero no hemos querido traerlas aqu al Dakar porque no las habamos probado», expone el piloto Manolo Plaza, que cuenta que el proyecto está plantado a cinco años vista y que su intención es que los alumnos acaben modificando todas las piezas, incluido el motor. Que entonces corra lo no ya es otra cosa. Desde agosto del 62, desde que participó en innumerables ediciones del Dakar en Francia y compitió por el medio mundo, estudia cmo entregar el relevo a sus hijas, ambas entregadas a la pasin por los rally. Mónica, que ahora le hace de copiloto, ya ha conducido en el Campeonato de España y lo ha hecho con la ayuda de su hermana, Marta. «Es hora de dejarles paso», admite, entusiasmado con el plan junto a la Nebrija.

NEBRIJA

Su unin, de hecho, parece hecha a medida. De todas las grandes competiciones automovilísticas, el Dakar es posiblemente la que cuenta con un reglamento más laxo, la que permite más cambios mecánicos, y las innovaciones no siempre llegan de los grandes equipos. Los profesores de la Universidad Nebrija lo saban y por eso llamaron a los Plaza, segn cuenta, su primera opcin, no se lo haban ofrecido antes a ningn otro piloto. «De momento todo encaja. La naturaleza del Dakar también nos favorece. En la Fórmula 1 o en las carreras de resistencia todos o, como mínimo, la mayora luchan para ganar. Eso es ideal para un proyecto universitario como el nuestro», finaliza Sergio Corbera, uno de los maestros que llevó a un grupo de jóvenes a las mejores prácticas de sus vidas.

Cumple con los criterios de

El proyecto de confianza

cortar más