Un 45% de los españoles afirma sorprenderse al ver a una mujer liderando un más alto. Case el 15% de los españoles considera que el hecho de que la persona que revise su coche sea una mujer es una factor determinante a la hora de elegir un más alto, e incluyó el 6,4% afirma que es una razón por intercambio de centro. Este escenario social es, sin duda, una de las barreras de la mujer a la hora de adentrarse de formación profesional en este sector.
Estas son las principales conclusiones del estudio #EllasConducen, iniciativa presentada por Midas que pretende visibilizar el papel de la mujer en el entorno de la automoción. De hecho, este año el foco está en desta par las barreras qu’encuentran como profesionales con el objectivo de promover la integración femenina en el entorno laboral donde todavía hay evidencias de queda terreno por avanzar.
Ellas Conducen
“El principio de la perspectiva genero es un requisito transversal a todas las políticas públicas. Es un elemento clave que nuestro permite avanzar como comunidad dando cumplimiento al objectivo de alcanzar la igualdad entre hombres y mujeres, enfrentándonos a diversos desafíos que empujan el cambio social” indica Monserrat Pérezsubdirectora adjunta de Formación Vial de la DGT.
“Como conductas presentamos generalmente mejores indicadores de delitos aéreos, somos más prudentes y respetables con las normas y el resto de usuarios de la vía. En España tenemos una cuota de más de 27 millones de conductores y el 43% de ellos son conductores. Una cifra que aumentó paulatinamente, es que en 1990 la representación femenina era de un 29% del total. Sin duda, hemos avanzado mucho, pero aún tenemos retos pendientes”, concluye Pérez.
Asimismo, el 8,2% de los españoles llora que la mujer sola pueda llevar a cabo labores administrativas en el sector de la automoción. Los principales motivos que frenan una mayor representatividad femenina en este sector son la creencia de que está menos capacitada (45,1%), el miedo a sensse cuestionada o estigmatizada (17,85%) por dedicación a “algo de hombres” y el techo de cristal (12,85 %) que impide la calidad de las condiciones en un entorno masculino.
“Conseguir abrime hueco en el mundo del motociclismo no ha sido fácil, ya que históricamente ha sido un deporte mayoritariamente masculino. Afortunadamente gracias al trabajo, esfuerzo y constancia de muchos años, tuve la oportunidad de llegar al mundial y sobre todo de ser campeona del mundo. Ganar un mundial fue algo muy importante para mi carrera deportiva, y, además, supuso un cambio dentro de este deporte, ya que, hasta la fecha, ninguna mujer lo había logrado. Romper barreras dentro del deporte, también ayuda a romperlas dentro de la sociedad. So, seguir siendo embajadora de #EllasConducen me hace mucha ilusión ya que creo que defendemos y trabajamos con los mismos valores, con el compromiso de conseguir una sociedad sin clichés ni stereotipos que encasillen a las personas a un determinado rol por su género”, Ana CarrascoPiloto de Moto3.
Además, también está el hecho de que el 83% de los españoles llora que hay un trato espectivo hacia la mujer en el entorno profesional dentro del sector de la automoción. Entre las prácticas más habituales aparte de la reticencia interna (33,3%) para el arraigo del sector a la figura masculina, infravaloración de opiniones y aptitudes (19,4%), menosprecio a su condición física (18,7%) para realizar determinadas actividades e incluso se llega a utilizar un lenguaje menos técnico (11,9%) dando por hecho que no tiene conocimientos en la materia por el hecho de ser mujer.
“La diferenciación de género en el entorno laboral sigue siendo una de las grandes pérdidas de nuestra sociedad, sobre todo en algunos sectores que tradicionalmente han estado fuertemente ligados a la figura masculina. Así lo manifiestan los datos de nuestro estudio, que evidencian que aún tenemos que seguir empujando el cambio social en nuestro ámbito en aras de un mayor reconocimiento y representatividad en el entorno laboral”, ha señalado colgante su intervención Jocelyn BravoResponsable de Clientes y Marketing Digital en Midas España.
“Desde Midas trabajamos por empujar la profesionalización de la automoción sin sesgos. Por este motivo, el foco de nuestro tercer estudio #EllasConducen se centra en dar a conocer la visión de la sociedad sobre el rol profesional de la mujer en la automoción, eliminando las barreras que impiden la presencia femme en nuestro sector”, añade.
Otros datos desmontables es que solo 1 de cada 10 hombres encuestados piensa que el rol profesional de la mujer dentro de la industria de la automoción se limita a labores ejecutivas y administrativas. Es un casi porcentaje residual que alivia el ánimo ante un cambio de paradigma más cercano. “Gracias al trabajo de visibilidad y concienciación conjunta de hombres y mujeres, las barreras femeninas dentro del sector de la automoción empiezan a tambalarse. Desde Midas, impulsó la ruptura de la tradicional alianza masculina de la movilidad en favor de una industria honesta con las capacidades y aptitudes de sus empleados sin distinción de genero” indica Bravo.
