En su proyecto electoral para 2020, entre el desarrollo de carriles bici o nuevas inversiones en la transición energética, Dominique Bonnet, alcalde desde 2008 de Poligny, en el Jura, había deslizado un deseo menos convencional: para su tercer mandato, el concejal quería ver pasar el Tour de Francia por su pueblo. “Solo espero un cruce”confía el elegido, hincha, como millones de franceses, de la Grande Boucle, «espectáculo popular y gratuito».
Entonces, cuando el organizador, Amaury Sport Organisation (ASO), le advirtió en el otoño de 2022 que Poligny había sido elegida para albergar la llegada del 19mi escenario, viernes 21 de julio, “¡Puedes imaginar mi reacción! », dice con una gran sonrisa. El Sr. Bonnet nunca hubiera pensado que su pueblo, que tiene solo 4.000 habitantes, podría reclamar tal evento. Poligny será la ciudad llana más pequeña en albergar un final del Tour desde 1947.
Es una línea recta de ocho kilómetros, la más larga de la edición de 2023, que promete un final rápido, y la presencia de grandes aparcamientos en el área comercial del pueblo que convencieron a ASO para elegir Poligny. Aunque más grandes, las localidades del Jura son ahora candidatas a una llegada que este año no ofrecía este tipo de infraestructuras. Más que la reputación de una ciudad, ASO busca sobre todo un espacio accesible y suficientemente amplio para poder aparcar los 120 semirremolques del Tour.
14.000 empleos directos e indirectos
Es pues al final de esta larga franja de betún donde está en juego la victoria, pero también la reputación del pueblo y de su producto estrella, la comarca, de la que es capital. En Poligny, todo gira en torno al “rey de los quesos”. En la Place des Déportés, en el corazón de la ciudad, hay innumerables lecherías y tiendas dedicadas a la primera denominación protegida de Francia.
La ciudad también alberga el Comité de Gestión Interprofesional del Condado, la Escuela Nacional de Industria Lechera y la Unidad de Investigación Tecnológica y Análisis Lechero del Instituto Nacional de Investigaciones Agronómicas (INRAE). El Tour proporcionará un escaparate mundial para toda la industria, que ha generado más de 600 millones de euros en facturación anual para 14.000 puestos de trabajo directos e indirectos.
«Todo el día, en la televisión y la radio, oiremos Poligny, Poligny, Poligny en todo el mundo», insiste Stéphane Boury, comisario general del Tour y responsable de los lugares de llegada de etapa, durante una reunión preparatoria organizada el 6 de marzo en el pueblo. A su lado, el alcalde se emociona mientras sus equipos técnicos se hunden en sus sillas escuchando las especificaciones que impone el Tour.
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